"La texture de la surface de la chaussée est la grandeur qui détermine des paramètres tels que les émissions sonores sur la surface de contact des pneus, l’adhérence entre les pneus et la chaussée, la résistance au roulement et l’usure des pneus " (EN ISO 13473 et EN13036-1). L’adhérence sur chaussée mouillée est elle aussi influencée par la texture.


Strassenbelaege

La longueur des ondulations et l’amplitude des irrégularités sur la surface de la chaussée sont utilisées comme échelle pour la texture. Si la longueur des ondulations est comprise dans la plage de 0,5 à 50 mm, il est alors question de macrotexture.

Notre système de mesure multifonction ARGUS® ainsi que notre système de mesure de l'adhérence CFTM peuvent tous deux relever la macrotexture en cas de besoin. Le relevé s’effectue par le biais d’une sonde de rugosité au laser à fréquence d’échantillonnage élevée laquelle permet les mesures / interprétations suivantes :

  • Relevé de la macrotexture dans la plage de longueurs d’ondulation de 0,5 mm à 50 mm
  • 50 000 palpages par seconde avec une résolution verticale de 0,025 mm
  • Calcul de la profondeur moyenne de la texture (PMT) et de la Profondeur de Texture Equivalente  (PTE, anciennement appelé HSc : Hauteur au Sable Calculée) selon la norme DIN EN ISO 13473 et EN 13036-1