Anforderungsgerechte Ergebnisse
Kunden- und länderspezifische Aufbereitung und Übergabe der Ergebnisse (Karten, Ergebnisdateien, GeoRohdaten, MapInfo Relation, Shape Files etc.)
Herzlich Willkommen bei der Schniering GmbH, dem führenden Anbieter für die Straßenzustandserfassung und -bewertung (ZEB)
Wir suchen engagierte und qualifizierte Fachkräfte, die unser Team bei der Schniering GmbH verstärken möchten.
Wenn es um die messtechnische Zustandserfassung von Straßen und Fahrradwegen mit schnellfahrenden Messsystemen sowie deren anschließende Bewertung geht, sind wir die Nummer 1 in Deutschland und der Schweiz sowie eines der führenden Unternehmen in Europa. Die Bearbeitung von Forschungsprojekten sowie die kundenspezifische Fertigung von Messfahrzeugen stellt ein weiteres Standbein dar.
UNSERE LEISTUNGEN
50 Jahre Erfahrung auf diesem Gebiet machen uns national und international zu einem starken Partner der öffentlichen Verwaltungen des Bundes und der Länder, der Kreise und der Kommunen sowie der Privatwirtschaft.
Die durch unsere schnellfahrenden Messfahrzeuge erfassten und im Anschluss individuell ausgewerteten Daten stellen eine wesentliche Grundlage zur Straßenerhaltung und -bewirtschaftung dar. Eine umfassende Qualitätssicherung, zu der auch die jährliche Zertifizierung der Messfahrzeuge durch die Bundesanstalt für Straßenwesen gehört, sichert dabei die Verlässlichkeit der Ergebnisse.
So lassen sich Erhaltungs- und Baumaßnahmen effektiv planen, Investitionen zeit- und kostenmäßig optimieren sowie Anlagevermögen nachweisbar bewerten.
ARGUS®-Messfahrzeug aus dem Jahr 1996
ZUSTANDSERFASSUNG AUF STRASSEN
Ebenheitsmessungen
Ebenheiten werden gemäß „TP Eben – Berührungslose Messungen“ in Längs- und Querrichtung erfasst. Dabei kommen hochgenaue Lasermesssysteme zum Einsatz.
Griffigkeitsmessungen Makrotexturmessungen
Griffigkeiten werden mit dem Seitenkraft-Messverfahren gemäß „TP Griff-StB (SKM)“ erfasst. Die Aufnahme der Makrotextur erfolgt gemäß DIN EN ISO 13473-1.
Erfassung von Oberflächenschäden
Schäden auf der Fahrbahn werden mit Hilfe künstlich beleuchteter Oberflächenbilder erfasst und im Anschluss auf definierte Zustandsmerkmale gemäß den landes- und auftragsspezifischen Regelwerken wie ZTV ZEB-StB ausgewertet.
Aufnahme von Streckenbildern
Während der Zustandserfassung werden Aufnahmen des Straßenraumes, sogenannte Streckenbilder, aufgenommen. Die Front-, Seiten- und Rückansichten werden u.a. zur Zustandsauswertung und Bestandsdatenerfassung herangezogen.
ZUSTANDSERFASSUNG AUF RADWEGEN
Ebenheitsmessungen
Ebenheiten werden gemäß „TP Eben – Berührungslose Messungen“ in Längsrichtung erfasst. Dabei kommen hochgenaue Lasermesssysteme zum Einsatz, welche in der linken und rechten Rollspur des Messfahrzeuges Hebungen und Senkungen, z.B. durch Wurzeleinwüchse, sicher und präzise erfassen.
Erfassung von Oberflächenschäden
Schäden auf dem Radweg werden mit Hilfe künstlich beleuchteter Oberflächenbilder erfasst und im Anschluss auf definierte Zustandsmerkmale ausgewertet. Die Indikatoren unterscheiden sich dabei nicht nur nach der Bauweise Asphalt, Beton und Pflaster, sondern berücksichtigen auch Fahrkomforteinschränkungen.
Aufnahme von Streckenbildern
Während der Zustandserfassung werden Aufnahmen des Straßenraumes, sogenannte Streckenbilder, aufgenommen. Die Front- und Rückansichten werden u.a. zur Zustandsauswertung und Bestandsdatenerfassung herangezogen.
PROFITIEREN SIE VON UNSEREN LEISTUNGEN
Geprüfte Prozesskonformität
Die Einhaltung der, über die Regelwerke definierten, Prozesse, sichert die Vergleichbarkeit zwischen verschiedenen Erfassungskampagnen und ermöglicht ein mittel- bis langfristiges Erhaltungsmanagement.
Fertigung kundenspezifischer Messfahrzeuge
Langjährige Erfahrung im Bau und Einsatz von Messfahrzeugen bei gleichzeitig hoher Fertigungstiefe durch eigene Hard- und Softwareentwicklung.
Messungen im Bereich von Bau – und Funktionsbauverträgen
Objektbezogene Erfassungen der Ebenheiten, Griffigkeiten und Substanzmerkmalen im Rahmen von (Funktions-) Bauverträgen gemäß Regelwerk . Übergabe der Ergebnisse auch als kundenspezifische Dokumentation.
Objektive Dokumentation des Straßenzustandes
Zertifizierte und standardisierte Messverfahren liefern objektive Zustandsdaten ergänzt um aussagekräftiges Bildmaterial.
Qualitätsgesicherte Ergebnisse
Sicherstellung der Datenqualität durch langjährige Erfahrung und umfangreiche Qualitätssicherungsmaßnahmen (BASt-Zulassungen, ISO 9001 Zertifizierung, Eigen- / Fremdüberwachungen, externe Qualitätssicherer etc.)
UNSERE MESSSYSTEME
Die Schniering GmbH verfügt über eine der umfangreichsten Fahrzeugflotten im europäischen Markt für die Zustandserfassung mit schnellfahrenden Messsystemen.
Alle Messfahrzeuge sind mit einer im eigenen Hause konzipierten und entwickelten Messtechnik ausgestattet, was eine hohe Zuverlässigkeit und Einsatzfähigkeit ermöglicht.
Dies und unsere jahrzehntelange Erfahrung und Leistungsfähigkeit auf dem Gebiet der Zustandserfassung und –bewertung (ZEB) ermöglicht uns eine Fahrzeugflotte zu betreiben mit der wir den projektbezogenen Kundenanforderungen wirtschaftlich und umfassend gerecht werden.
Darüber hinaus stehen uns eine Vielzahl von eigenentwickelten Programmen für die Auswertung und Aufbereitung der erfassten Daten zur Verfügung. So können wir eine qualitativ hochwertige und termingerechte Bereitstellung der Daten gewährleisten.
ARGUS®
Multifunktionales Messsystem für die schnellfahrende Erfassung der Längs- und Querebenheit (TP1a und TP1b) sowie der Substanzmerkmale / Oberflächenschäden (TP3) gemäß „ZTV ZEB-StB“ und „TP Eben – Berührungslose Messungen“. Unsere ARGUS® Messsysteme werden jährlich durch die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) überprüft und zertifiziert.
SKM
Messystem für die schnellfahrende Erfassung von Griffigkeiten (TP2) und der Makrotextur. Die Erfassung von Griffigkeiten erfolgt nach dem Seiten-Kraft Messverfahren (SKM) mit zertifizierten Messreifen der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt). Unsere SKM-Messsysteme werden jährlich durch die BASt überprüft und zertifiziert.
ARGUS®-Agil
Multifunktionales Messsystem für die schnellfahrende Erfassung der Längsebenheit (TP1a) in der linken und rechten Rollspur sowie der Substanzmerkmale / Oberflächenschäden (TP3) auf Radwegen. Ergänzend ist die Erfassung der Makrotextur möglich.
Kunden-spezifisch
Kundenspezifische Fertigung von multifunktionalen Messsystemen und Griffigkeitsmesssystemen oder deren Teilkomponenten für die schnellfahrende Erfassung der Längs- und Querebenheiten (TP1), der Griffigkeiten (TP2), der Substanzmerkmale / Oberflächenschäden (TP3) sowie zur Aufnahme von Streckenbildern.
VISUALISIERUNG
Für die Visualisierung der erfassten Daten und Bilder steht das Programmsystem STRADIVARI® zur Verfügung.
Auf Basis der Darstellung des digitalisierten Straßen- oder Radwegenetzes lassen sich wahlweise Gesamt-, Teil- oder auch Einzelwerte per Farbinformation im jeweiligen Abschnitt visualisieren.
Die dahinterliegenden Strecken- und Oberflächenbilder können per „Mausklick“ auf den jeweiligen Abschnitt aufgerufen werden. Virtuelle Befahrungen und bildbasierte Situationsanalysen lassen sich so schnell und einfach durchführen. Konfigurierbare Strecken- und Rohdatenbänder für die gewählten Strecken sowie Diagramme zur Häufigkeitsverteilung runden die Möglichkeiten ab.
