Résultats conformes aux exigences
Préparation spécifique au client et au pays et transfert des résultats (cartes, fichiers de résultats, données brutes géographiques, MapInfo Relation, Shape Files, etc.)
Lorsqu’il s’agit de la mesure de l’état des routes et des pistes cyclables à l’aide de systèmes de mesure à grand
rendement, ainsi que de leur notation subséquente, nous sommes le numéro 1 en Allemagne et en Suisse, et l’une des principales entreprises en Europe. La réalisation de projets de recherche et la fabrication adaptée aux besoins du client des systèmes de mesure constituent un autre pilier de notre activité.
Avec 50 ans d’expérience dans ce domaine, nous sommes devenus un partenaire solide des administrations publiques fédérales et des États, des régions et des municipalités, ainsi que du secteur privé, tant au niveau national qu’international.
Les données collectées par nos systèmes de mesure à grande vitesse, puis évaluées individuellement, constituent une base essentielle pour l’entretien et la gestion des routes. Une assurance qualité complète, comprenant la vérification annuelle des véhicules de mesure par l’Institut fédéral allemand de recherche routière (BASt), assure la fiabilité des résultats.
Il est ainsi possible de planifier efficacement les mesures d’entretien et de construction, d’optimiser les investissements en termes de temps et de coûts et d’évaluer les actifs de manière démontrable.
ARGUS®-Véhicule de mesure de 1996
L’uni longitudinal et transversal sont relevé a selon les normes et règles locales. Des systèmes de mesure laser hautement précis sont utilisés à cette fin.
Les propriétés d’adhérence sont mesurées selon les normes et règles locales avec des systèmes de mesure à grand rendement. Le relevé de la macrotexture est effectué conformément à la norme DIN EN ISO 13473-1.
Les dégradations de surface sont détectés à l’aide d’images de surface éclairées artificiellement, puis évalués en fonction des caractéristiques d’état définies selon les réglementations spécifiques du pays et du contrat.
Pendant l’auscultation, des prises de vue de l’espace routier, appelées images d’environnement, sont effectuées. Les images des caméras frontale, de côté et en arrière sont utilisées entre autres pour la saisie des données d’inventaire.
L’uni transversal est relevé selon les normes et règles locales. Pour ce faire, on utilise des systèmes de mesure laser de haute précision qui détectent de manière sûre et précise les soulèvements et les affaissements dans les bandes de roulement gauche et droite du véhicule de mesure, par exemple en raison de l’invasion de racines.
Les dégradations de surface sur les pistes cyclables sont détectées à l’aide d’images de surface éclairés par des stroboscopes haute performance, puis évalués en fonction de caractéristiques d’état définies. Les indicateurs ne se distinguent pas seulement par le type de construction (asphalte, béton et pavés), mais tiennent également compte des restrictions de confort de conduite.
Pendant l’auscultation, des prises de vue de l’espace routier, appelées images d’environnement, sont effectuées. Les images des caméras frontale, de côté et en arrière sont utilisées entre autres pour la saisie des données d’inventaire.
Préparation spécifique au client et au pays et transfert des résultats (cartes, fichiers de résultats, données brutes géographiques, MapInfo Relation, Shape Files, etc.)
Le contrôle du processus défini par le référentiel assure la comparabilité entre les différentes campagnes de collecte et permet une gestion de l’entretien à moyen et long terme.
Des décennies d’expérience dans la construction et l’utilisation de systèmes de mesure, avec en même temps une grande profondeur de fabrication grâce à notre propre développement de matériel et de logiciels.
Relevés relatives à l’objet dès l’uni, de l’adhérences et des dégradations de surface dans le cadre de contrats de construction (fonctionnels) conformément à la réglementation. Remise des résultats également sous forme de documentation spécifique au client.
Les méthodes de mesure certifiées et normalisées fournissent des données objectives sur l’état, complétées par des images significatives.
L’assurance de la qualité des données grâce à des décennies d’expérience et à des mesures exhaustives de contrôle qualité (vérification de l’Institut fédéral allemand de recherche routière – BASt, certification ISO 9001, supervision interne/externe, auditeurs externes en matière de qualité, etc.).
Schniering GmbH dispose de l’un des plus vastes parcs de systèmes de mesure sur le marché européen pour l’auscultation avec des systèmes de mesure à grand rendement.
Tous les véhicules de mesure sont équipés d’une technologie de mesure conçue et développée en interne, ce qui assure une grande fiabilité et une grande capacité opérationnelle.
Cela, ainsi que notre expérience et notre expertise de plusieurs décennies dans le domaine de de l’auscultation et de la notation, nous permet de disposer d’une flotte des systèmes de mesure qui répond de manière économique et complète aux exigences spécifiques des projets selon les besoins des clients.
En outre, nous disposons d’une multitude de logiciels développés en interne pour l’analyse et la préparation des données collectées. Cela nous permet d’assurer une fourniture de données de haute qualité et respectant les délais impartis.
Système de mesure multifonctionnel pour la capture rapide de l’uni longitudinale et transversale, ainsi que des caractéristiques des dégradations de surface conformément aux règles et normes locales. Nos systèmes de mesure ARGUS® sont vérifiés chaque année par la Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt, l’Institut fédéral allemand de recherche routière).
Système de mesure sur mesure pour la capture rapide de l’adhérence et de la macrotexture. La capture de l’adhérence est effectuée selon la méthode de mesure de la force latérale avec des pneus de mesure certifiés par Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt, l’Institut fédéral allemand de recherche routière). Nos systèmes de mesure MCFT sont vérifiés chaque année par la BASt.
Système de mesure multifonctionnel pour la capture rapide de l’uni longitudinale dans les bandes de roulement gauche et droite, ainsi que des dégradations de surface) sur les pistes cyclables. La capture de la macrotexture est également possible.
Fabrication spécifique au client des systèmes de mesure multifonctionnels et de systèmes de mesure de l’adhérence ou de leurs composants pour le relevé à grand rendement de l’uni longitudinal et transversale, de l’adhérence, des dégradations de surface ainsi que pour la capture d’images d’environnement.
Le système de programme STRADIVARI® est disponible pour la visualisation des données et des images capturées.